Sở GTVT TP.HCM đề xuất chi 17.000 tỷ đồng làm hơn 6 km Vành đai 2

Sau nhiều năm chưa thể triển khai, hai đoạn Vành đai 2 đi qua TP. Thủ Đức dài khoảng 6,3 km vừa được Sở GTVT TP.HCM đề xuất đầu tư bằng ngân sách với tổng vốn hơn 17.000 tỷ đồng.

Sơ đồ tuyến vành đai 2, TP.HCM. (Ảnh: invert.vn)

Sở GTVT vừa báo cáo UBND TP.HCM danh mục 7 dự án giao thông dự kiến chuẩn bị trình HĐND TP xem xét thông qua chủ trương đầu tư vào kỳ họp cuối năm nay.

Trong đó, có 2 dự án khép kín đường Vành đai 2 với tổng vốn hơn 17.000 tỷ đồng, gồm: đoạn từ cầu Phú Hữu đến Xa lộ Hà Nội dài 3,5 km, vốn khoảng 8.591 tỷ đồng; đoạn từ Xa lộ Hà Nội đến đường Phạm Văn Đồng dài 2,8 km, vốn khoảng 8.458 tỷ đồng.

Vành đai 2 được quy hoạch cách đây 15 năm với tổng chiều dài hơn 64 km, đến nay mới hoàn thành 50 km. Ngoài hai đoạn trên, tuyến còn hai đoạn khác dài khoảng 8 km chưa khép kín.

Trong đó, đoạn từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa (TP. Thủ Đức) dài 2,7 km triển khai từ năm 2017 với tổng vốn đầu tư hơn 2.700 tỷ đồng. Tuy nhiên, từ tháng 3/2020 đến nay dự án tạm dừng thi công do vướng mắc trong khâu giải phóng mặt bằng và quỹ đất thanh toán cho nhà đầu tư.

Đoạn từ quốc lộ 1 đến đường Nguyễn Văn Linh dài 5,3 km chưa được xây dựng, dự tính đầu tư với tổng vốn hơn 9.200 tỷ đồng.

Dự án đường Vành đai 2 đoạn qua Quận 2 đã hoàn thành đưa vào sử dụng. (Ảnh: thanhuytphcm.vn)

Ngoài 2 dự án Vành đai 2, Sở GTVT TP.HCM còn đề xuất đầu tư 2 dự án nâng tĩnh không cầu Bình Triệu 1 trên Quốc lộ 13 với kinh phí khoảng 133 tỷ đồng và nâng tĩnh không cầu Bình Phước 1 kinh phí 111,6 tỷ đồng.

3 dự án còn lại gồm xây dựng và lắp đặt thang máy tại cầu vượt bộ hành các nhà ga trên cao tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) với kinh phí 30 tỷ đồng; dự án xây dựng hệ thống quan trắc phục vụ khai thác vận hành công trình tuyến metro số 1 với kinh phí 179 tỷ đồng; dự án đóng mới 2 Ponton chốt kiểm soát trên sông Đồng Nai, kinh phí 11 tỷ đồng.

Cùng với 7 dự án dự kiến trình HĐND TP.HCM thông qua, Sở GTVT cũng báo cáo kết quả các dự án giao thông đang triển khai.

Chẳng hạn, đối với dự án xây dựng, mở rộng Quốc lộ 50, dự kiến UBND huyện Bình Chánh sẽ hoàn thành bồi thường mặt bằng trong năm 2023, chủ đầu tư triển khai thi công hoàn thành công trình trong năm 2024.

Đối với dự án tăng cường khả năng tiếp cận và tổ chức kết nối xe buýt với nhà ga metro số 1, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng đang lập, trình phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi. Dự kiến trong tháng 11/2022, Sở GTVT phê duyệt dự án để khởi công và hoàn thành trong năm sau.

Với dự án cầu Tăng Long, cầu Ông Nhiêu, TP. Thủ Đức dự kiến bàn giao mặt bằng vào quý II/2023, chủ đầu tư sẽ thi công hoàn thành trong năm 2024.

Dự án cầu Phước Long (quận 7 và Nhà Bè), Ban Bồi thường giải phóng mặt bằng quận 7 và huyện Nhà Bè đang thực hiện giải phóng mặt bằng, dự kiến hoàn thành cầu trong giai đoạn 2022-2025.

Dự án xây dựng nút giao thông Mỹ Thủy hiện được nghiên cứu quy mô điều chỉnh, bổ sung giai đoạn 3 nút giao Mỹ Thủy song song với nghiên cứu, trình cấp có thẩm quyền thông qua chủ trương đầu tư hoàn thiện đường Vành đai đông (đoạn từ cầu Phú Mỹ đến nút giao Mỹ Thủy).

Minh Long

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *